
Na Anudze 2025 zaprojektowałam stoisko o powierzchni 18 metrów kwadratowych w hali 06.1 — dla polskiej marki z branży mięsnej, wśród sąsiadów z kilkunastu krajów.
Z tej jednej realizacji wyniosłam wniosek, który powtarzam każdemu, kto pyta mnie o Kolonię: o tym, czy stoisko stanie na czas, decyduje nie projekt, a procedury Koelnmesse. Projekt można zrobić w dwa tygodnie. Slotu na wjazd nie da się zrobić w dwa tygodnie, jeśli się o nim nie wiedziało.
Ta strona jest o tych procedurach i o tym, jak projektujemy pod nie.
— Tatjana Kobuszewska, projektuję stoiska targowe od 1993 roku
Jakie targi odbywają się na Koelnmesse
| targi | termin | branża |
|---|---|---|
| ORGATEC | 27–30.10.2026 | wyposażenie biur i przestrzeni pracy |
| interzum | 11–14.05.2027 | meble, komponenty, materiały |
| Anuga | 9–13.10.2027 | spożywcze i gastronomia |
Anuga odbywa się co dwa lata — kto nie zdążył na 2025, planuje 2027. To nie jest termin, który się „dogania”: metraż rezerwuje się z wyprzedzeniem, a lokalizację w hali przydziela organizator.
eSlot — bez niego nie wjedziesz na teren targów
To rzecz, o której polski wystawca dowiaduje się najpóźniej, a jest obowiązkowa. Koelnmesse formułuje to bez miejsca na interpretację: wcześniej zarezerwowane okno czasowe jest wymagane, żeby wjechać na teren targów na montaż i demontaż.
Jak to działa w praktyce:
- eSlot jest płatny i rezerwuje się go w portalu Koelnmesse.
- Przed wyjazdem trzeba wrócić do rezerwacji i dopisać numer rejestracyjny pojazdu oraz telefon kierowcy. Bez tego slot jest niekompletny.
- Do nawigacji służy darmowa aplikacja NUNAV — kierowca wpisuje numer rejsu i PIN albo skanuje kod z potwierdzenia rezerwacji.
- Jeśli ekipa spóźni się albo dotrze za wcześnie, NUNAV przesuwa slot automatycznie — bez nowej rezerwacji. SMS przychodzi w momencie, gdy zwolni się miejsce na rozładunku. To jedyna rzecz w całej niemieckiej procedurze, która wybacza opóźnienie.
- Pojazd, który nie korzysta z NUNAV, musi się zameldować w centrum logistycznym przy P22 i dopiero stamtąd jest kierowany na pozycję.
- Samochody i pojazdy do 3,5 tony parkują bezpłatnie i bez limitu czasu w wyznaczonych miejscach na terenie targów.
- Każda osoba wchodząca na teren na montaż lub demontaż potrzebuje imiennej przepustki. Kody dostaje wystawca i przekazuje je ekipie — nie da się tego załatwić przy bramie.
Dlatego harmonogram układa się od slotu, nie od wyjazdu. Najpierw wiemy, kiedy wjeżdżamy, potem planujemy, kiedy ruszamy z Warszawy.
Transport z Polski — ile to realnie trwa
Warszawa–Kolonia to około 1 200 kilometrów. Nawigacja w samochodzie osobowym pokaże jedenaście–dwanaście godzin. Dla ekipy w samochodzie ciężarowym ta liczba nie ma znaczenia, bo obowiązują przepisy AETR:
- maksymalnie 9 godzin jazdy na dobę,
- 45 minut przerwy po 4,5 godziny jazdy,
- 11 godzin odpoczynku po dniu pracy,
- tachograf cyfrowy, który to wszystko zapisuje.
Realnie: dwa dni jazdy z jednym noclegiem. Kto liczy kilometry przez dziewięćdziesiąt, planuje przyjazd o dobę za późno — i traci slot.
DIN 4102 B1 — certyfikaty, nie zapewnienia
Niemiecki odbiór stoiska to pytanie o papier na każdy materiał. Przy stoisku w hali 06.1 certyfikaty niepalności DIN 4102 B1 były wymagane — i trzeba je mieć na miejscu, w teczce, nie w biurze w Polsce.
Mechanizm jest ten sam, który znamy z odbiorów sanitarnych w gastronomii: wykonawca zamienia materiał na „równoważny”, papieru na nowy materiał nie ma, odbiór staje. Z tą różnicą, że tutaj stoi w hali, dzień przed otwarciem, a za drzwiami czeka kilkanaście tysięcy zwiedzających.
Dlatego listę materiałów z certyfikatami traktujemy jako część projektu, nie jako załącznik.
Typy stoisk po niemiecku — i co z nich wynika dla projektu
W formularzu rezerwacji dostaniesz niemiecką nomenklaturę. Warto ją znać, bo to nie jest nazewnictwo, a informacja projektowa:
- Reihenstand — szeregowe, otwarte z jednej strony
- Eckstand — narożne, otwarte z dwóch
- Kopfstand — czołowe, otwarte z trzech
- Inselstand — wyspowe, otwarte z czterech
Od tego zależy, ile ścian wolno postawić i z której strony klient w ogóle zobaczy stoisko. Nasze narożne stoisko na Interzoo w Norymberdze i szeregowe osiemnastometrowe w Kolonii to były dwa zupełnie różne zadania — nie dlatego, że inne branże, ale dlatego, że inna liczba otwartych stron.
Jak zaprojektowałam 18 m² w hali 06.1
Osiemnaście metrów to mało. W Kolonii, wśród stoisk kilkukrotnie większych, to jest wyzwanie kompozycyjne, nie powierzchniowe: trzeba być widocznym z końca alejki, nie będąc największym.

Rozwiązaniem było podwieszenie — element widoczny ponad linią sąsiednich stoisk, który prowadzi wzrok do konkretnego miejsca w hali. Nazywam to „latarnią morską”, bo dokładnie tak działa: nie świeci dla siebie, tylko pokazuje, gdzie dopłynąć.

Druga decyzja była odejmowaniem. Stoisko do rozmów, nie do kawy — bez ekspresu, bez barku, bez niczego, co zatrzymuje przy sobie ludzi, którzy nie przyszli rozmawiać o produkcie. Na osiemnastu metrach każde miejsce zajęte przez przypadkowego gościa to miejsce odebrane klientowi.

Pełny opis realizacji: Meat Team Poland na Anuga w Kolonii
Co robimy
- projekt koncepcyjny i wykonawczy stoiska,
- dokumentację do zatwierdzenia przez organizatora,
- certyfikaty i atesty materiałów wymagane przy odbiorze,
- zamówienia usług technicznych u Koelnmesse,
- logistykę, transport i montaż,
- nadzór na miejscu i demontaż.
Pracujemy też na etapie przed rezerwacją stoiska — kiedy wiadomo, że jedziecie, ale nie wiadomo jeszcze na ile metrów i w którym sektorze.
Zanim zadzwonisz
- Checklista wystawcy Anuga — 30 pytań w 6 fazach
- Meat Team Poland na Anuga w Kolonii — realizacja
- Stoiska targowe Berlin — Messe Berlin
- Stoiska targowe Hamburg — Hamburg Messe
- Stoiska targowe Lipsk — Leipziger Messe
- Stoiska targowe w Niemczech — projekt, budowa, montaż
- Stoiska targowe Frankfurt — Messe Frankfurt rządzi się inaczej
- Stoiska targowe Norymberga — najtwardsze reguły z trzech
- Stoisko Dolfos na Interzoo w Norymberdze