Wyspy handlowe projektujemy i budujemy od 1993 roku — dla sieci kosmetycznych, dla gastronomii, dla marek motoryzacyjnych i dla pojedynczych sklepów. Wyspa to nie mebel i nie stoisko targowe. To mały sklep postawiony w cudzym budynku: ma własne zasilanie, własną podłogę, własny magazyn na trzech metrach kwadratowych i regulamin, który narzuca mu galeria. Dlatego projekt wyspy zaczyna się od warunków technicznych, a nie od ładnego obrazka.
Tabela zawartości
- Co projektujemy
- Projekty i realizacje wysp handlowych
- Jak projektujemy wyspę handlową
- Czego galeria zażąda od wyspy
- Materiały i konstrukcja
- Modułowość, bo galeria zmieni plan piętra
- Ile kosztuje wyspa handlowa i od czego zacząć
- Zanim podpiszesz umowę najmu.
- Zaprojektowaliśmy i zrealizowaliśmy wiele projektów!
Co projektujemy
Robimy całość, od pierwszego obmiaru do montażu w nocy: koncepcję, rysunki wykonawcze, produkcję w naszym warsztacie, transport, montaż na miejscu i późniejsze poprawki. Nie przekazujemy klienta dalej na etapie „a teraz niech to ktoś wykona”. Jesteśmy producentem wysp handlowych, nie pośrednikiem — projekt i wykonanie robi ta sama pracownia.
- wyspy handlowe w galeriach i centrach handlowych — wolnostojące, otwarte z czterech stron,
- wyspy sklepowe wewnątrz istniejących sklepów, marketów i hal — ekspozycja jednej marki w cudzej przestrzeni,
- wyspy gastronomiczne — z instalacją wodną, wentylacją i schładzaniem; to osobny gatunek projektu, opisaliśmy go na stronie wyspy gastronomiczne,
- kioski i punkty usługowe — manicure, naprawa telefonów, odbiór paczek,
- serie powtarzalne dla sieci — jeden projekt, kilkanaście egzemplarzy, instrukcja montażu dla ekip w różnych miastach.
Pracujemy z Warszawy, jeździmy po całej Polsce, projektowaliśmy też wyspy na rynek francuski.
Projekty i realizacje wysp handlowych
Kontigo — wyspy kosmetyczne w pięciu galeriach
Modułowa wyspa dla sieci drogerii. Konstrukcja ze stalowych kształtowników lakierowanych na czarno i na turkusowo, między nimi szklane półki z taśmami LED w profilach. Zanim ruszyła produkcja, zbudowaliśmy makietę jednego modułu w skali 1:1 — po to, żeby sprawdzić światło i proporcje na stole, a nie na ekranie.
Wyspy stanęły w pięciu galeriach: w Rzeszowie, Krakowie, Katowicach, Szczecinie i Gdyni. Powstały dwa warianty projektowe na siatce 4 × 3 m. Do kompletu napisaliśmy instrukcję montażu, żeby wyspę dało się złożyć bez nas. Projekt i budowa zajęły około roku; handel na tych wyspach trwał lata.
Cała historia wyspy Kontigo — od makiety do nocnych przenosin.
Słoik Home — osiem metrów w Manufakturze
Wyspa z zapachami do domu w łódzkiej Manufakturze. Osiem metrów kwadratowych i problem, którego nie widać na rysunku: zapachy się nie lubią. Ekspozycja musiała rozdzielić grupy zapachowe, a jednocześnie zmieścić magazyn, kasę i miejsce dla sprzedawcy. Stal, biel i grafit, drewno tylko tam, gdzie dotyka go klient.
Zobacz, jak powstała wyspa Słoik Home.
Redberry — wyspy gastronomiczne w galeriach
Mrożony jogurt w kilkunastu galeriach w Polsce, między innymi w warszawskiej Arkadii, Galerii Krakowskiej i Złotych Tarasach. Tu do zwykłych wymagań galerii dochodzi sanepid, schładzanie i wentylacja wyspy — własna, nie ogólna galerii. To najtrudniejszy wariant wyspy, jaki robiliśmy.
Historia wysp Redberry — od franczyzy do pandemii.
Rioba w Makro — wyspa w hali hurtowni
Nie każda wyspa stoi w galerii. Tę zbudowaliśmy w 2012 roku dla kawowej marki Makro, w hali na Bielanach, w głównej alejce między działami. Konstrukcja otwarta z czterech stron: podświetlany kaseton z logo nad ekspozycją, półki z taśmami LED, boczne panele z wydrukowanym menu kawowym i cokół oklejony fotografią ziaren i filiżanek.
W hali hurtowni wyspa pracuje inaczej niż w galerii. Obok przejeżdżają wózki paletowe, towar uzupełnia obsługa sklepu, a ekspozycja musi być czytelna z kilkunastu metrów, bo klient idzie szybko i z listą zakupów. Dlatego pracuje tu kaseton, kontrast i zdjęcie produktu w dużej skali, a nie detal wykończenia.
Qarson — trzy wyspy samochodowe we Francji (projekt)
W 2024 roku zaprojektowaliśmy trzy wyspy dla marki motoryzacyjnej, do francuskich centrów handlowych: Lyon Écully 5,00 × 4,40 m, Claye-Souilly pod Paryżem 7,00 × 5,00 m i Carré-Sénart 5,20 × 5,90 m. Na każdej wyspie stoi prawdziwy samochód, obok stanowiska doradcze z ekranami i kiosk z drukarką.
Powstał pełny komplet rysunków wykonawczych — plan, elektryka, ramy, meble, kiosk — klasyfikacja ogniowa dla każdej płyty, laminatu i wydruku, specyfikacja IT od mini-komputera po zasilacz awaryjny, oraz podłoga z wykładziny LVT z listwą najazdową, żeby wjechał i samochód, i wózek inwalidzki. W rzucie każdej wyspy jest wrysowane pole manewru dla wózka — we Francji to twardy wymóg, nie dobra wola.
Ten projekt zatrzymał się na etapie dokumentacji — wyspy nie zostały zbudowane. Pokazujemy go, bo dobrze widać na nim, co naprawdę trzeba przygotować, zanim ktokolwiek zacznie ciąć płytę.
Jak projektujemy wyspę handlową
Najpierw warunki, potem rysunek
Zanim powstanie pierwsza kreska, pytamy galerię o to samo, o co i tak zapyta ona nas: dopuszczalną wysokość zabudowy, obrys dzierżawionej powierzchni, miejsce i moc przyłącza, dostęp do internetu, godziny montażu, wymagane atesty. Wyspa zaprojektowana ładnie, ale o dziesięć centymetrów za wysoko, nie wjedzie do galerii.
Makieta 1:1, zanim ruszy produkcja
Przy seriach budujemy jeden moduł w naturalnej wielkości. Na makiecie widać rzeczy, których nie widać w modelu 3D: jak kładzie się światło taśmy LED w narożniku, czy półka nie jest za wysoko dla niższego klienta, czy obrzeże pasuje do płyty. Poprawka na makiecie kosztuje jeden dzień. Poprawka na dwunastu wyspach kosztuje miesiąc.
Rysunek wykonawczy, nie wizualizacja
Ładny obrazek nie jest projektem. Projektem jest komplet: plan z wymiarami, schemat elektryki, rysunki ram i mebli, zestawienie materiałów z atestami. Dopiero to pozwala wycenić wyspę uczciwie i zbudować ją tak, jak wygląda na rysunku.
Czego galeria zażąda od wyspy
Zasilanie
Przyłącze bywa w podłodze pasażu albo spuszczone z sufitu. Kable prowadzimy pod podestem wyspy, w kanałach, nie po wierzchu. W rozdzielnicy wyspy jest różnicówka i zabezpieczenia — galeria to sprawdza.
Podłoga i podest
Podest wyznacza granicę dzierżawionej powierzchni, chowa instalacje i wyrównuje nierówności posadzki. Moduły stawiamy na regulowanych stopkach, bo posadzka w galerii rzadko jest w poziomie. Krawędź podestu zamykamy listwą najazdową — wózek sklepowy, wózek inwalidzki i wózek dziecięcy muszą po niej wjechać bez skakania.
Atesty i ochrona przeciwpożarowa
Galeria żąda dokumentów na materiały — klasyfikacji ogniowej płyt, laminatów, wydruków i wykładziny. Zbieramy je razem z projektem, nie po fakcie. Brak jednego papieru potrafi wstrzymać montaż na tydzień.
Montaż w nocy
Galeria nie zamyka się dla wyspy. Montaż idzie po godzinach otwarcia, w nocy, w oknie czasowym, które wyznacza administracja obiektu — razem z dostępem do windy towarowej i drogi dostaw. Dlatego wyspa musi przyjechać w prefabrykatach, które da się skręcić, a nie skleić i poczekać do rana.
Materiały i konstrukcja
Najczęściej robimy konstrukcję ze stalowych kształtowników lakierowanych proszkowo i wypełniamy ją płytą meblową, szkłem i — tam gdzie klient dotyka — drewnem lub okleiną drewnopodobną. Stal daje smukły profil i wytrzymuje przenoszenie; płyta daje korpus i magazyn; szkło nie zasłania towaru. Oświetlenie prowadzimy taśmami LED schowanymi w profilach, nie doczepianymi później do półki.
Modułowość, bo galeria zmieni plan piętra
Umowa najmu wyspy jest krótka, a plan pasażu zmienia się częściej, niż chciałby najemca. Wyspę projektujemy więc tak, żeby dała się rozkręcić, przewieźć i złożyć w innym miejscu — i żeby po przeniesieniu nadal wyglądała jak nowa. Wyspę Kontigo w Gdyni przenosiliśmy w nocy; to jest prawdziwy egzamin z modułowości, nie deklaracja w folderze.
Modułowość oznacza też, że wyspę można rozbudować: dołożyć moduł, wymienić grafikę, zmienić konfigurację półek na inny asortyment. Konstrukcja zostaje.
Ile kosztuje wyspa handlowa i od czego zacząć
Cena zależy od tego, czy towar klient bierze z półki sam, czy musi go dotknąć i przymierzyć, i czy na wyspie jest jedzenie. Rozpisaliśmy to osobno: ile kosztuje wyspa handlowa — co płacisz galerii, co kosztuje zabudowa i dlaczego montaż liczy się oddzielnie.
Jeśli dopiero rozważasz wyspę, zacznij od poradnika: jak założyć dochodową wyspę handlową w centrum handlowym — tam jest definicja, formalności najmu i krok po kroku.
Masz już lokalizację i chcesz projekt? Napisz do nas — potrzebujemy obrysu powierzchni, warunków technicznych od galerii i tego, co zamierzasz sprzedawać.
Zanim podpiszesz umowę najmu.
Zebraliśmy 30 pytań, które galeria i tak zada — o lokalizację, opłaty, warunki techniczne i montaż. Bezpłatna checklista do wydrukowania: wyspa handlowa w galerii, 30 pytań.
Jeśli punkt ma sprzedawać jedzenie, dotyczy Cię też checklista sanepidowa.
Zaprojektowaliśmy i zrealizowaliśmy
wiele projektów!
Dumnie demonstrujemy naszą pasję i kompetencje w przekształcaniu wizji w rzeczywistość!
Firmy, dla których pracowaliśmy
